凱發(fā)電氣2020年半年度經(jīng)營評述報(bào)告

一、概述公司經(jīng)營狀況

凱發(fā)電氣在報(bào)告期內(nèi)展現(xiàn)出了穩(wěn)健的經(jīng)營態(tài)勢。雖然受到行業(yè)特點(diǎn)、氣候和傳統(tǒng)節(jié)日等多重因素影響，上半年?duì)I業(yè)收入為64,362.70萬元，較去年同期下降18.77%。其中，境內(nèi)業(yè)務(wù)下滑尤為明顯，下降31.38%，而境外業(yè)務(wù)則表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性，下降13.31%。公司營業(yè)利潤與歸屬于母公司的凈利潤均出現(xiàn)虧損。隨著教育逐漸得到控制，公司在第二季度調(diào)整了經(jīng)營策略，保障了生產(chǎn)經(jīng)營工作的有序開展并逐步恢復(fù)。

二、教育防控與業(yè)務(wù)部署

在新冠教育的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，凱發(fā)電氣積極應(yīng)對，部署教育防控工作。公司根據(jù)員工和項(xiàng)目的分布特點(diǎn)，制定了分批次復(fù)工和遠(yuǎn)程辦公的措施。在保障員工健康安全的公司也加強(qiáng)了供應(yīng)鏈管理，確保業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)不受影響。特別是公司的全資子公司德國RPS，在教育初期就采取了有效措施，保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、訂單增長與業(yè)務(wù)執(zhí)行

盡管受到教育的影響，新項(xiàng)目招標(biāo)較往年有所減少，但公司境內(nèi)外在執(zhí)行訂單仍保持了增長態(tài)勢。截至2020年6月末，公司在執(zhí)行合同合計(jì)約34.67億元，同比增長5.06%。其中，境內(nèi)和境外合同均實(shí)現(xiàn)了增長，顯示出公司在行業(yè)內(nèi)的競爭力和市場穩(wěn)定性。

四、資質(zhì)認(rèn)證與技術(shù)革新

報(bào)告期內(nèi)，凱發(fā)電氣在資質(zhì)認(rèn)證、技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)平臺建設(shè)方面取得了顯著成績。公司不斷提升自身技術(shù)實(shí)力，加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)、科研合作與技術(shù)交流，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些成就不僅提升了公司的行業(yè)地位，也為公司在激烈的市場競爭中贏得了更多優(yōu)勢。

五、展望未來

一、產(chǎn)品創(chuàng)新與認(rèn)證成果

公司在國鐵領(lǐng)域推出電氣化鐵路牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)裝置，無論是時(shí)速250km/h的高速鐵路，還是時(shí)速300km/h及以上的快速鐵路，甚至是時(shí)速200km/h以下的普通鐵路，其產(chǎn)品均取得了CRCC的首批認(rèn)證。子公司北京南凱的產(chǎn)品，如接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)控制裝置也在不同時(shí)速段獲得認(rèn)證。這一里程碑標(biāo)志著公司和北京南凱已率先成為鐵路系統(tǒng)采購上述產(chǎn)品的合格供應(yīng)商。以此為契機(jī)，公司大力開拓市場，為業(yè)績增長注入新動(dòng)力。公司自主創(chuàng)新產(chǎn)品《軌道交通智能運(yùn)維APP應(yīng)用解決方案》成功入選2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP優(yōu)秀解決方案，該APP實(shí)現(xiàn)了鐵路沿線變電站的無人值守，并能通過智能化運(yùn)算、大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)判故障，為維修人員提供維修建議及指導(dǎo)。

二、城市軌道交通領(lǐng)域的智能監(jiān)控

在城市軌道交通領(lǐng)域，公司成功研制出面向無人駕駛的智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)。這一系統(tǒng)基于云平臺架構(gòu)，集成了行程調(diào)度、電力調(diào)度、線度等多種應(yīng)用功能。公司致力于研究和開發(fā)具有安全、智能、高效等特性的智慧地鐵解決方案，并對既有產(chǎn)品進(jìn)行智能化升級。公司不斷豐富的產(chǎn)品線，加快了產(chǎn)品化落地進(jìn)程，搶占了智慧地鐵的發(fā)展先機(jī)。

三、工程項(xiàng)目進(jìn)展與國產(chǎn)化突破

報(bào)告期內(nèi)，公司取得顯著工程進(jìn)展。首批國產(chǎn)化的剛性接觸網(wǎng)零部件成功出口德國，用于RPS部分工程項(xiàng)目。在哈大鐵路，公司提供了全線17個(gè)變電所的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了哈大鐵路調(diào)度系統(tǒng)及全線變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)國產(chǎn)化率的百分之百。這不僅結(jié)束了國外系統(tǒng)的應(yīng)用歷史，也標(biāo)志著公司在軌道交通領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的重大突破。

四、研發(fā)平臺建設(shè)與自主創(chuàng)新能力的提升

依托國家企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新平臺，公司搭建了行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)態(tài)模擬仿真測試實(shí)驗(yàn)平臺，包括電氣化鐵路牽引供電動(dòng)模仿真系統(tǒng)和城市軌道交通直流牽引供電動(dòng)模仿真系統(tǒng)。這一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的動(dòng)模仿真平臺，將有力支撐公司在軌道交通牽引供電領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)。公司將繼續(xù)依托此平臺，加強(qiáng)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目實(shí)施和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，不斷提高自主創(chuàng)新能力和科技創(chuàng)新水平。

五、教育下的項(xiàng)目進(jìn)展與挑戰(zhàn)應(yīng)對

受新冠教育影響，部分項(xiàng)目年初實(shí)施進(jìn)度受到影響。但公司積極應(yīng)對，在保證教育防護(hù)的前提下，奔赴各地鐵路和地鐵建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)施人員提前2周到達(dá)現(xiàn)場隔離，以確保項(xiàng)目復(fù)工時(shí)能夠及時(shí)到崗。公司國鐵干線項(xiàng)目和城軌典型項(xiàng)目在報(bào)告期內(nèi)均取得了顯著進(jìn)展，包括多條高鐵線路的綜自系統(tǒng)、城軌線路的ISCS及弱電安防系統(tǒng)等。

整體上，公司在軌道交通領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，高效的項(xiàng)目管理，贏得了市場的信任和認(rèn)可。展望未來，公司將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，抓住軌道交通行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，為業(yè)績持續(xù)增長注入持續(xù)動(dòng)力。公司境內(nèi)外主要合同進(jìn)展及未來挑戰(zhàn)解析

一、主要合同進(jìn)展概況

截至報(bào)告期末，我們公司境內(nèi)外執(zhí)行的主要合同進(jìn)展順利。各項(xiàng)工作正在按計(jì)劃推進(jìn)，各項(xiàng)服務(wù)正在高質(zhì)量地提供。

二、面臨的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對策略

1. 經(jīng)營業(yè)績的季節(jié)性波動(dòng)

軌道交通項(xiàng)目受節(jié)假日、天氣等客觀因素影響，上半年竣工項(xiàng)目相對較少。公司下半年?duì)I業(yè)收入通常高于上半年，呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性特征。應(yīng)對策略：投資者需避免簡單以季度或半年度數(shù)據(jù)推測全年業(yè)績，同時(shí)公司繼續(xù)堅(jiān)持股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，整合人力資源成本，提升效率。

2. 人力資源成本上升風(fēng)險(xiǎn)

隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和新的投資項(xiàng)目的實(shí)施，公司需要引進(jìn)更多專業(yè)人才，導(dǎo)致人力資源成本上升。應(yīng)對策略：加大人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度，同時(shí)持續(xù)優(yōu)化管理流程，降低管理費(fèi)用。

3. 毛利率下降風(fēng)險(xiǎn)

雖然公司致力于提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和精細(xì)化服務(wù)，但受市場競爭和成本上升影響，毛利率有下降風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對策略：推出差異化新產(chǎn)品，加大市場推廣力度，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和技術(shù)樹立行業(yè)品牌形象。

4. 應(yīng)收賬款壞賬風(fēng)險(xiǎn)

隨著公司經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，應(yīng)收賬款金額逐步增加，存在壞賬損失的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對策略：加強(qiáng)應(yīng)收賬款的評估和回收力度，謹(jǐn)慎計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。

三、核心競爭力分析

1. 自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)勢

公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，專注于軌道交通領(lǐng)域相關(guān)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。與高校和科研院所的合作加速了科技成果的轉(zhuǎn)化。公司通過收購德國軌道交通裝備企業(yè)BBR，拓展了國際業(yè)務(wù)，掌握了領(lǐng)先的軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)。北京大興新機(jī)場線的成功開通進(jìn)一步證明了公司的技術(shù)實(shí)力和市場地位。經(jīng)過多年的合作，公司與行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

四、未來展望

面對未來的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)質(zhì)量。公司將進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制，確保經(jīng)營的穩(wěn)健和持續(xù)。通過不斷的努力和創(chuàng)新，我們堅(jiān)信公司將在軌道交通領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。

上述內(nèi)容是對公司當(dāng)前狀況及未來挑戰(zhàn)的深入解析，希望投資者能全面理解公司的運(yùn)營環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對策略，為公司未來的發(fā)展提供有力的支持。 通號集團(tuán)與凱發(fā)公司的核心優(yōu)勢概覽

一、通號集團(tuán)的引領(lǐng)地位

作為國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，通號集團(tuán)在中國鐵路通信信號系統(tǒng)領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色。其完整的鐵路、城市軌道交通通信信號系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)鏈，以及世界先進(jìn)的高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)和裝備，展示了公司在軌道交通領(lǐng)域的卓越實(shí)力。不僅如此，通號集團(tuán)還主導(dǎo)了中國鐵路通信信號系統(tǒng)的制式、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定，彰顯了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。

二、核心團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢剖析

通號集團(tuán)的核心團(tuán)隊(duì)是一支具有卓越領(lǐng)導(dǎo)能力、豐富經(jīng)驗(yàn)和極強(qiáng)凝聚力的隊(duì)伍。管理人員大多擁有近二十年的電氣自動(dòng)化領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)發(fā)展有著深刻洞察。他們的專業(yè)知識結(jié)合長期在軌道交通領(lǐng)域的實(shí)踐，使公司能夠精準(zhǔn)定位并制定高瞻遠(yuǎn)矚的發(fā)展戰(zhàn)略。團(tuán)隊(duì)的高度穩(wěn)定性為公司長期發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。公司重視人才培養(yǎng)，培養(yǎng)了大量熟悉軌道交通的專業(yè)技術(shù)人才，完成了眾多國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

三. 行業(yè)先發(fā)及品牌影響

凱發(fā)公司作為國內(nèi)較早進(jìn)入軌道交通領(lǐng)域的自動(dòng)化供應(yīng)商之一，具有顯著的行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢和品牌影響。因其產(chǎn)品涉及國民經(jīng)濟(jì)命脈的鐵路和城市軌道交通，公司對供應(yīng)商的選擇極為嚴(yán)格，形成了較高的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)壁壘。憑借多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持，“Keyvia凱發(fā)”已成為知名品牌，多次獲得天津市及其他榮譽(yù)稱號。子公司RPS更是憑借百余年歷史的專業(yè)積累，在德國軌道交通領(lǐng)域處于行業(yè)前列。

四、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者

凱發(fā)公司不僅是技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，更是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者。公司參與了多項(xiàng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，凸顯了其在行業(yè)中的權(quán)威地位。德國RPS的多名員工在國際電工委員會(huì)等標(biāo)準(zhǔn)化組織中擔(dān)任重要職務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了公司的核心競爭力。

五、產(chǎn)品體系的全面優(yōu)勢

凱發(fā)公司在軌道交通自動(dòng)化領(lǐng)域擁有完善的產(chǎn)品體系。無論是牽引供電自動(dòng)化系統(tǒng)、一次供電系統(tǒng)，還是調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等，公司都有先進(jìn)的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品。德國RPS承襲了原德國保富的核心技術(shù)和品牌影響力，擁有全系列的鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)。產(chǎn)品體系的完整性使公司能更廣泛地參與市場競爭，也使客戶更傾向于選擇其產(chǎn)品，以降低運(yùn)營維護(hù)成本。

六、國際技術(shù)合作與海外市場拓展

凱發(fā)公司具有豐富的國際技術(shù)合作經(jīng)驗(yàn)。通過與德國、捷克等公司的合作，公司不斷引進(jìn)新技術(shù)和產(chǎn)品，并結(jié)合國家“一帶一路”倡議，大力拓展國際市場。利用境外公司平臺，整合全球技術(shù)力量和市場資源，搭建有效的技術(shù)與產(chǎn)品轉(zhuǎn)化平臺，為公司的國際業(yè)務(wù)拓展提供了強(qiáng)有力的支持。

天津凱發(fā)電氣股份有限公司簡介

一、業(yè)務(wù)概述

凱發(fā)電氣股份有限公司坐落于天津市，其業(yè)務(wù)范圍廣泛，涉及多個(gè)領(lǐng)域。該公司主要致力于鐵路、城市軌道交通及電力系統(tǒng)自動(dòng)化產(chǎn)品的研、制造和銷售，同時(shí)提供綜合監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)以及機(jī)車車輛輔助控制系統(tǒng)的解決方案。公司還涉足監(jiān)測及診斷系統(tǒng)、直流開關(guān)柜及配件、接觸網(wǎng)系統(tǒng)及零部件的生產(chǎn)，以及軟件研發(fā)、工程安裝和售后服務(wù)。在天津市，相近經(jīng)營范圍的公司主要集中在資本規(guī)模較大的企業(yè)中，而凱發(fā)電氣憑借優(yōu)秀的注冊資本，在本省范圍內(nèi)表現(xiàn)突出。值得一提的是，該公司對外投資了5家公司，但暫未設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。

二、企業(yè)背景

凱發(fā)電氣股份有限公司的歷史可以追溯到天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)凱發(fā)電氣成套設(shè)備有限公司。公司在2000年1月25日在天津新科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)注冊成立，經(jīng)過多年的市場磨礪和積累，于2007年改制為天津凱發(fā)電氣股份有限公司。公司自成立之初就積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高企業(yè)的競爭力。

三、公司設(shè)施與技術(shù)力量

凱發(fā)電氣股份有限公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和科研實(shí)力。公司投資興建的凱發(fā)大廈作為科研生產(chǎn)辦公樓，為員工提供了優(yōu)越的科研開發(fā)環(huán)境。與此公司與園區(qū)國際創(chuàng)業(yè)中心合作成立的“國際創(chuàng)業(yè)中心凱發(fā)孵化基地”進(jìn)一步推動(dòng)了公司的技術(shù)創(chuàng)新步伐。公司不僅產(chǎn)品覆蓋鐵路、城市軌道交通、電力系統(tǒng)等行業(yè)，而且擁有嚴(yán)格、科學(xué)的管理體系和優(yōu)越的科研開發(fā)條件，這些都吸引了大量有志于民族電氣自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的人才，構(gòu)建了一支高素質(zhì)的科技開發(fā)、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍。

四、企業(yè)榮譽(yù)與認(rèn)證

凱發(fā)電氣股份有限公司自成立起就注重自身建設(shè)和信譽(yù)積累。公司于2000年通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，隨后陸續(xù)獲得天津市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書、進(jìn)出口許可。公司還被中國農(nóng)業(yè)銀行評為AAA級信用等級企業(yè)，并多次獲得天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)信用優(yōu)秀企業(yè)的稱號。至今，公司已成功申請7項(xiàng)國家專利和9項(xiàng)軟件著作權(quán)，這些榮譽(yù)和認(rèn)證都證明了公司在業(yè)界的領(lǐng)先地位和良好口碑。

凱發(fā)電氣股份有限公司憑借其在鐵路、城市軌道交通、電力系統(tǒng)等領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，以及強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和豐富的經(jīng)驗(yàn)，已然成為行業(yè)內(nèi)的一顆璀璨之星。其優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾怼?chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使公司在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為天津市乃至全國電氣自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的重要力量。